8 (861) 212-6-217 пн — пт: 9:00–18:00
8-800-100-11-77 звонок по РФ бесплатный
Корзина

Инверторный бензиновый генератор Кратон GG-2400i

Цена товара:

25 664

Товар доступен в кредит

Ежемесячный платеж от 1 515 руб.

Мы принимаем
под заказ

Срок поставки и цену уточняйте по тел.: 8-800-100-11-77

Артикул:
3 08 04 007
Код товара:
00046316
Оценка покупателей:
Отзывы:
4

Характеристики товара Инверторный бензиновый генератор Кратон GG-2400i

  • Тип
    бензиновый инверторный
    Мощность максимальная 220В
    2,6 кВт
    Объем топливного бака
    9 л
    Напряжение
    220 В
    Стартер
    ручной
    Объем двигателя
    196 см³
  • Мощность номинальная 220В
    2,4 кВт
    Число тактов
    4
    Число оборотов двигателя
    3600 об/мин
    Расход топлива
    1,3 л/ч
    Тип охлаждения
    воздушное
    Вес
    50 кг

ОПИСАНИЕ

  • Инверторный бензиновый генератор Кратон GG-2400i вырабатывает электроэнергию с высокими качественными характеристиками – колебания по напряжению не превышают 3%. Четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения и инверторная схема генерации обеспечивают расход топлива на 40-60 % более низкий, чем у генераторов сравнимой мощности, оборудованных двухтактными двигателями с прямой генерацией.

    Низкооборотный бензиновый мотор экономичного генератора GG-2400i Кратон не форсирован, поэтому имеет низкую нагрузку на узлы, что обеспечивает его надёжность и долговечность. Электронный регулятор оборотов двигателя даёт возможность его эксплуатации в наиболее оптимальном режиме при фактическом потреблении тока. Агрегат оборудован ручным тросовым стартером. Девятилитровый топливный бак обеспечивает работу генератора на номинальной мощности в течение семи часов.

    Преимущества Кратон GG2400i:

    • две розетки на 220 вольт позволяют независимо подключать несколько потребителей;
    • генератор вырабатывает также электроэнергию постоянного тока 12 вольт, что позволяет через установленные на нём клеммы подключать для зарядки автомобильные аккумуляторы;
    • небольшой вес даёт возможность перемещать агрегат одному человеку;
    • монтаж всей конструкции на открытой раме облегчает техническое обслуживание.
  • Производитель оставляет за собой право самостоятельно изменять комплектацию, характеристики, страну производства товара без дополнительного уведомления дилеров. Сведения о комплекте поставки, упаковке и внешнем виде могут отличаться от указанных на сайте.

Аналогичные товары

Текущий товар для сравнения

Дизельный генератор Fubag DS5000 ES

Дизельный генератор Fubag DS6000 D ES

Дизельный генератор Fubag DS 3500

Рейтинг (4)      
Цена 25 664 67 368 74 890 38 420
Наличие под заказ в наличии в наличии в наличии
Тип бензиновый инверторный дизельный дизельный дизельный
Мощность максимальная 220В 2,6 кВт 5 кВт   3,2 кВт
Объем топливного бака 9 л 13,5 л 13,5 л 13,5 л
Максимальная мощность (LTP)   5 кВА 6 кВА 3,2 кВА
Напряжение 220 В 230 В 400/230 В 220 В
Стартер ручной электро электро ручной
Объем двигателя 196 см³ 418 см³ 418 см³  
Номинальный ток   19,6 А 7,9 А 12,2 А
Мощность номинальная 220В 2,4 кВт 4,5 кВт    

Отзывы о товаре Инверторный бензиновый генератор Кратон GG-2400i

Плюсы:
расход топлива, вес и габарит, вполне можно одному таскать, мощности хватает для 2,0 - 2,5 кВт. шумит вполне приемлемо. позволяет работать со сварочным инвертором.
Минусы:
неудобно менять масло, подтекает бензин при полном баке из под пробки и указателя топлива. подтекает масло из под пробки залива. сломался указатель топлива.

пользуюсь больше двух лет, после полугода стояния в гараже заводится нормально. все протечки устраняются с помощью герметика. мощности хватает для работы сварочного инвертора (ресанта 160) 70-90А на протяжении 2 часов без проблем, пробовал варить вплоть до 120 А тройкой, индикатор перегрузки не мигал, хотя в инструкции сказано, что подключать сварочник запрещено.
вполне доволен аппаратом.

Плюсы:
Стоимость генератора, габариты и вес
Минусы:
Не очень удобно заливать масло(приспособил воронку и кусок шланга1/2). Подтекал бензин с карбюратора, в снизу два болтика

Брал как аварийный источник энергии для котла «BAXI Luna Duo-Tec 1.24». Прочитав, что для работы с котлами нужен только инверторный генератор, выбрал данную модель. Котел работает нормально ( котел работает через стабилизатор напряжения, то и провод от генератора был подключен к стабилизатору, а к нему уже провод от котла. На прямую не пробовал ), так же пробовал подключать  400 ватный погружной насос для откачки воды, тоже работает без проблем.
Пока генератор отработал только 3,5 часа и могу посоветовать, после запуска смотреть на протечки. У меня немного просачивался бензин в нижней части карбюратора. И не забудьте перед запуском, залить масло.

Плюсы:
Выгодное сочетание мощности, компактности и веса - не инветорные аналоги в полтора раза шире и тяжелее. В меру шумная, легко заводится даже в холодную погоду, экономична. Есть сигнализатор минимального уровня масла с блокировкой двигателя. Электронная защита от перегрузки. Удобно переносить и перевозить в багажнике авто.
Минусы:
Неудобно расположены масляные сливная пробка и заливная горловина, при полном баке течет бензин через указатель уровня, надо постоянно следить за резьбовыми соединениями - раскручиваются. Видно производителю неведом герметик резьбы - придется самому заняться. Штатный инструмент из жести, курам на смех - с его помощью, например, не смог отвернуть даже сливную пробку - из трубчатого ключа превратился просто в трубку.

Отработал пока около 20 часов. Заводится с одного-двух рывков. Благодаря внушительному глушителю довольно тихо работает. Например, аналогичный движок, даже чуть меньшего объема (160) на культиваторе тарахтит намного громче. Масло не жрет/не дымит. Максимально давал нагрузку около 2 квт (насос+керхер или двухкиловаттный рубанок) - спокойно тянет. В обычном режиме, с нагрузкой около 400 вт (освещение) расходует около поллитра бенза в час. Указатель топлива, расположенный на верхней части бака - это удобно, но если бак под завязку и генератор слегка наклонен в сторону указателя - из него выдавливает бензин. Вынимается отверткой - посадил на герметик, теперь сухо. С китайского форума выписал маленький электронный тахограф за 350 руб. - теперь точно знаю, сколько часов отработал генератор. Еще один момент - в холодную погоду, чуть ниже ноля, через полчаса работы начинает периодически захлебываться - думаю из за обмерзания карбюратора. Надо как то придумать забор воздуха от горячего глушителя.

Плюсы:
За 12500 руб. очень хороший инверторный бензо-генератор. Купил в интернет магазине, дошел с Москвы до Астрахани за 3 дня, через DPD, эксплуотировал 1 час, завелся нормально, что будет дальше напишу. пока все нормально, мой котел BAXI 240F котороый не работает с обычными бензогенераторами, заработал, УРА! Для его работы необходим именно инверторный бензогенератор который выдает синусойду и есть четкая привязка к фазе.
Минусы:
На первый взгля, очень плохие хомуты на бензо шлангах, очень не удобно расположен картер, без масленки масло не зальешь, сливная пробка расположена тоже очень не удобно, чтобы слить масло нужно будет поднимать на стойку.

За эти деньги получить инверторный бензогенератор с мощностью 2,4 КВт считаю очень выгодное вложение, если сравнивать с инвертором HUTER и др. цена дешевле.

Показать ещё отзывы

Отзыв о товаре

Оценка

Вы добавили этот товар в корзину

Инверторный бензиновый генератор Кратон GG-2400i

Оформите заказ в один клик

Заказ обратного звонка